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隨著國家政策的不斷出臺和調(diào)整,我國越來越多的地區(qū)出臺了禁止開采河沙的相關(guān)法令,只有少數(shù)地區(qū)擁有每年分期定額開采河沙的權(quán)限,因此河砂的價格不斷上漲,那么如何減少用砂成本呢?下面小編帶你了解一下河砂、海沙、機制砂如何區(qū)分?建筑用砂選哪種性價比高?
河砂、海沙、機制砂是否都可用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
河沙
可用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、道路建設(shè)等,經(jīng)篩選后,河砂可作為外墻保溫砂漿的主要原材料:如粘結(jié)砂漿、抹面砂漿等都是以水洗河沙為主要原料的。其強度與石英砂做的砂漿相似。并且可以在混凝土中起骨架或填充作用的顆粒狀松散材料。
海沙
海沙未經(jīng)淡化不得直接用于房建,這是國家明確規(guī)定的。對此,國家建設(shè)部還有相關(guān)標準。施工用一類砂氯離子含量不超過0.01%;二類砂氯離子含量不超過0.02%;最低要求的三級砂氯離子含量不超過0.06%。海砂中含有豐富的氯離子(鹽)會與鋼筋發(fā)生反應(yīng),會使周圍混凝土在受拉狀態(tài)下體積膨脹開裂。同時,由于海砂中含有天然鹽,具有很強的腐蝕性。國家禁止在公路、橋梁、軍事、民用、商品房和公共設(shè)施建設(shè)中使用海砂。一般可用于體育用沙、家庭園林景觀、微觀造景等。
機制砂
可用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、道路建設(shè)等。硬度比河砂稍差,但仍達到GB/t141684293標準的優(yōu)等級指標。在普通混凝土中使用它是沒有問題的。若在經(jīng)常遭受摩擦沖擊的混凝土構(gòu)件中使用,除必須摻用外加劑,還應(yīng)控制混凝土的灰砂比和砂的壓碎指標與石粉含量(可控)。機制砂的粒度更不規(guī)則。當使用水泥和其他結(jié)構(gòu)膠接時,通常具有更好的附著力、更高的抗壓性和更長的使用壽命。
綜上所述,我們知道海砂不能用于建筑、道路、橋梁、軍事、民用、商品房和公共設(shè)施工程。但是,在目前河沙庫存不足、價格居高不下的情況下,一些不法商家為了自身利益,將未經(jīng)稀釋的海沙作為河沙是不可避免的。
那么我們應(yīng)該如何區(qū)分它們呢?哪種沙子最劃算?
區(qū)別:
河沙
天然河砂是直接從河道中挖掘出來的,其顏色一般比較亮黃色,不粘。顆粒細小均勻,有大小不一的鵝卵石。他們被河水沖刷了很長時間。棱角比較圓,砂密度高。它們感覺細膩無味。
海沙
顏色一般較暗,稍微發(fā)黑或發(fā)深褐色,通過日曬后會有白色的晶體(鹽),顆粒比較大,而且摻雜較多的貝殼殘片,砂粒之間的密實度低,摸起來比較粗糙,有鹽味。
機制砂
人為選定的原料,材質(zhì)均一、穩(wěn)定,礦物成分和化學(xué)成分與原料是一致的,來源、成品用途廣泛,細度模數(shù)可人為的通過生產(chǎn)工藝來控制,粒度均勻、粒形好,級配合理。
性價比分析
除海砂外,河砂和機制砂都可用于建筑、橋梁、軍事、民用、商品房和公共設(shè)施建設(shè)。在隧道橋梁施工過程中產(chǎn)生的隧道渣可經(jīng)專業(yè)設(shè)備現(xiàn)場破碎生成機制砂,可有效降低運輸成本、河砂外購費用和等待時間成本,且據(jù)統(tǒng)計目前國內(nèi)機制砂價格低廉,河砂價格遠高于機制砂。
如今,在天然河砂資源匱乏的情況下,機制砂的開發(fā)應(yīng)用具有諸多優(yōu)勢,許多地區(qū)已經(jīng)取代了天然河砂的使用。在海砂危害大、河砂匱乏、價格昂貴的情況下,選擇機制砂進行施工是最劃算的。
機制砂不僅來源廣泛,材質(zhì)穩(wěn)定,操作控制方便,性能優(yōu)良,能滿足多種施工需要,而且成品應(yīng)用廣泛。而且可以有效地實現(xiàn)固體廢物資源化利用,保護生態(tài)環(huán)境,創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟效益。
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